Il est courant en géographie de parler du concept de trame rurale. Des penseurs comme Ian Mc Harg ont introduit l’idée d’une analyse du territoire par couches. Tout ceci est visible, souvent, pour un œil averti ; a l’est du Hokkaido, sur la plaine de Konsen, en face de la baie de Nemuro, ces concepts sont clairs pour qui aura accès a google maps.

Les trames rurales de l’Est du Hokkaido, protégées comme patrimoine de l’ile, sont un exemple curieux d’une idée certainement environnementale, qui semble avoir bien marché avec le temps, mais qui probablement est plutôt imperceptible pour un visiteur qui ne connait pas l’image aérienne. La zone est dans l’extrême nord du Japon, balayée par des vents très froids, ce qui a mené a planter les arbres en grille pour protéger les cultures et les fermes d’élevage de la plaine. Il y des trames réticulaires ailleurs (la trame jeffersonienne aux Etats-Unis, la centuriatio romaine en Italie et autres pays), mais l’introduction  ici des arbres dans des corridors de plus ou moins 100 m de large est vraiment intéressante, surtout quand le réseau se connecte aux forets des berges fluviales, ou se superpose aux routes ou autres éléments linéaires. Il y a des sections ou la trame es plus fine, ou avec des directions différentes. Ce n’est pas comme les grandes voies plantées des anciennes routes européennes, car les routes seulement croisent ces forets réticulaires, mais ne sont pas dans leur centre. Ce sont presque des pare-feux, mais à l’ envers.