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Biblio (26) Génie cycliste

Je vais commencer par la mention d’un américain; pas celle d’un cycliste passé aux aveux, mais plutôt un tel Steve Jobs (même si j’écris sur Windows), qui apparemment avait dit que les ordinateurs devaient être comme des bicyclettes pour l’esprit. Il faisait mention au fait du faible rendement mécanique du corps humain en déplacement par rapport a d’autres espèces animales, et a que par l’aide d’un vélo ce rendement devenait meilleur que celui du condor. Or, c’est justement le rôle du vélo : un multiplicateur des muscles humains.

La Fundación Esteyco a publié en 2010 l’ouvrage “La Ingeniería de la Bicicleta”, avec la contribution de plusieurs auteurs. C’est une bonne référence sur l’objet même, ses origines, les problèmes et solutions en termes de génie, et, pourquoi pas, la simple beauté esthétique qui est parfois associée.

Les derniers chapitres sont consacrées au génie des espaces pour les vélos (des ports des Pyrénées du Tour de France aux espaces urbains) et a la bicyclette comme transport urbain. Il y a aussi un ensemble de textes courts d’auteurs comme Hemingway et Delibes, et des visions artistiques de la petite reine.

Une vision complementaire (en anglais) peut etre vue sur Pucher et Buehler, Transport Reviews, Vol. 28, No. 4, 495–528, July 2008

Eau (2) Wc sans eau

L’introduction des égouts modernes au XIXème siècle fut en grande mesure possible avec l’invention du wc moderne. Cet appareil présente des avantages sanitaires indéniables, mais un problème clair : le besoin d’un volume d’eau qui, combiné a large échelle dans les villes, peut devenir important. D’après le PLANYC de New York, il y a quelques années la Ville réfléchissait sur la construction d’un nouveau barrage pour faire face a l’accroissement de la demande d’eau ; la solution fut finalement un programme de rénovation des wc, par substitution par des modèles avec une demande d’eau réduite, ce qui a mené a l’annulation du nouveau barrage. De l’autre coté, l’évacuation des eaux usées demande aussi une infrastructure couteuse.

Le problème se pose quand il n’y a pas d’infrastructure d’eau, une situation courante dans les pays en développement. La fondation de Bill et Melinda Gates a lancé en 2011 le Reinvent the Toilet Challenge, avec les buts suivants pour une nouvelle génération de wc :

– Elimination des pathogènes et récupération des ressources valorisables comme énergie, eau propre et nutriments.

– Opérationnel sans besoins d’eau, égouts ou électricité.

– Cout par jour de moins de 5 cents d’euro

– Promotion des services d’assainissement durables dans des environnements urbains pauvres

– Configurer un produit attractif que tout le monde voudrait dans tous les pays.

Le résultat est une série de bourses de recherche pour des institutions diverses pour développer des prototypes. Une grande idée pour les pays en voie de développement, une chance de réduction des infrastructures et des impacts sur l’environnement dans n’importe quel pays.

Le cadeau des Rois

Le Pere Noël a un sacre probleme: en Espagne ce sont les trois Rois du 6 janvier qui apportent la plupart des cadeaux…

Voici un petit joue decoupable, qui peut etre imprimé chez soi. Il suit le cahier des charges d’un Maitre d’Ouvrage redoutable: une petite de 3 ans. Susceptible de pliage et depliage pour faciliter le transport, avec une forme reguliere, sans besoir de colle, sans papier perdu, et avec un espace pour les animaux (les deux bandes de couleur plus claire a droite. Qui dit qu’en Espagne plus personne construit? A vous de jouer…

Líneas negras: pliegues. Líneas azules: cortes

Lignes en noir: plis. Lignes en bleu: decoupe

Extensions architecturales ou le bricolage constructif

Dans les villes occidentales les batiments font generalement l’objet de projets soumis a des normes qui definissent, entre autres, des criteres d’esthetique. Loin sont, au moins hors des secteurs sauvegardés, les denegations de permis de construire a cause d’une discordance esthetique avec l’entourage ou la simple laideur (Adolf Loos ne pourait plus etre « declaré artiste » par un acte administratif…), mais il est courant d’interdire l’ocupation et fermeture des terrasses, les apareils d’air conditionne en façade, ou l’ocupation des espaces sous les charpentes.

En verite la norme n’a que la force que l’on veut lui accorder de par les moyens de son controle, et il est courant de voir que ce controle es plutot reduit… Ceci mene a une image un peu caothique de la ville, mais c’est notre realité. Et un certain effort de pedagogie sur les raisons des regles de l’urbanismes serait convenable, ce qui menerait peut etre a reconsiderer ce que l’on exige.

Moulages

Dans l’architecture historique, les moulages et autres elements avaient une fonction pas seulement esthetique, mais aussi constructive (union entre elements), et permetaient de cacher des imperfections d’execution (un mur plein de details montre moins les erreurs). Sur des produits industriels comme les avions, la meme chose arrive…